我的Dream Car阿维塔12之旅

我的Dream Car-阿维塔12之旅

1. 购车背景：

始于颜值，终于智驾。

其实早在阿维塔诞生的时候，我就已经被阿维塔11种草了。很喜欢这辆个性十足，特点鲜明的情感智能SUV，当时真的很想买一辆，订单都下了。最后试驾过几次，因为早期座椅坐垫偏短的原因，还是退了。刚好网上刷到阿维塔12准备上市的消息，看到图片，已经欲罢不能了，一见钟情。于是经过漫长的等待，终于等到发布会的到来，销售徐先生还邀请我们两夫妻去广州发布会现场，当晚我们就下定了，第二天纠结完配置就锁单了，最后决定要白色，双电机，大轮毂。

在决定换车之前，考虑了很多因素，电车，增程，混动，辅助驾驶等等。试驾过理想L系列，空间无敌，尤其L7超级宽敞，自驾游神器，可惜增程要经常充电，底盘偏软，而且智驾一般般；试驾过蔚来，底盘高，坐姿高，座椅舒适性一般；试驾过小鹏P7i，销售引以为傲的智驾，差点让我们车子直接撞花坛，当场否决；后来试驾阿维塔11，各方面都很满意，尤其颜值。缺点就是后备箱和座椅。后来刷到很多华为智驾的测评视频，当时就觉得华为真的在认真做智驾系统，我也成为华为智驾的粉丝，于是买衣服买手机选什么颜色都纠结的我，买车的时候变得异常果断，因为只想买华为智驾的车，也喜欢颜值高的车，所以不用纠结了，只有阿维塔12各方面都符合我的需求。11-10发布会晚上下定，11-11锁单的我，终于也在12-20顺利提车。

2. 配置价格明细：

双电机四驱，选装大轮毂，白外观，黑内饰

总价33万全款购买，保险9千平安，充电桩4千，销售帅哥送了脚垫（淘宝自选全包皮质脚垫）提车送了露营折叠储物箱，钥匙包号码牌套装，阿维塔小兔子。

3. 车机功能：

鸿蒙座舱，界面简洁，容易上手，华为智驾很好用，360全景每天都用，倒车泊车窄路福音，语音小助手还不错，识别准确，建议在车机增加哨兵模式开关，有时候一些地方手机没有信号，不能开启哨兵模式。

4、外观篇：

这个其实作为车主，我们和车友们都是一样的感受。一个字“帅”。为颜值买单。纵观近两年的新车，真的只有12能够一击即中，直入眼帘，很有冲动的发布会晚上就下定锁单了，也幸好锁单得早，才可以顺利早提车，希望大家都早日顺利提车。目前12在街上还是比较少见，在广东佛山，我目前只遇到一个本地车友，所以开在街上，还经常是孤独的存在。每次开车，回头率超高，大家都经常拿手机拍，路人走过也会多看两眼。连我自己这个主人，每次停好车都会看多两眼。真的越看越喜欢。另外白色实车真的很显大，很好看，很宽很霸气。真没后悔选白色。超级耐脏，洗完车，只要不是遇到下雨，基本都是看起来很干净的。灰尘不显眼。晚上在路灯的照射下也是格外亮眼

5、车漆质量篇：

阿维塔的车漆还算不错，不喜欢贴膜，喜欢原车车漆的质感。所以完全没有贴任何贴膜。自己去外面洗了三次车，坚持用自己买的毛巾和洗车工具，车漆还是保持得很好，没有明显划痕，干干净净，漂漂亮亮的。不过副驾的B柱钢琴漆就不知道为什么出现了一些轻微划痕，可能是家人朋友平时有触碰到，但是自己主驾那边柱子就没有任何划痕，还是干干净净的，激光雷达和Halo屏那个位置，还有侧裙，尾部下面的黑色钢琴漆也还是完好无损的。所以唯一需要小心呵护的应该就是两边B柱的黑色钢琴漆了。

6、内饰篇：

选了黑内，实物比照片好看多了，质感也是非常棒。绝对不是以前那些便宜日系车的黑色内饰廉价感。阿维塔的内饰用料和设计还是很棒的，光头哥设计师还是很棒的。简约大气。黑内，尤其我双电机的舒享套装，深灰色麂皮顶棚，中控台，和皮质，组成了深灰和黑色和白色缝线，一点点银色装饰点缀，看起来还是很高档很漂亮。氛围灯也是非常棒，音乐律动很赞，有些车友觉得氛围灯太暗，不够亮，其实夜里我觉得恰到好处。刚刚好。最近还换了很多车机和带鱼屏相册壁纸，更喜欢了。每天看着自己喜欢的动漫人物壁纸，开车也更加心情愉悦。

7、底盘座椅舒适性篇：

底盘很扎实，厚重，不会松散，尤其更新3.1系统之后，但是悬挂软一点偏舒适取向。很多人喜欢极氪和特斯拉那种，偏运动。我却觉得12的底盘更适合我，因为可以兼顾到后排的家人的乘坐感受。平时自己开也是很舒服。尤其开了运动模式，不过运动模式方向盘有点重，于是现在用自定义模式多，加速和刹车开到最猛最快，方向盘调到舒适最轻。很灵活很好用。我身高180cm，座椅后段调到最低前段大腿处调到最高，腿托也调到最高，方向盘调到最靠近自己，调到最低，整个坐姿很舒服很舒展，视野也够，头部还有两拳空间，半躺着开车。完美。自驾游开了来回将近两千公里，座椅真的好评，腰和屁股，大腿都不觉得累，唯一累的是小腿，偶尔还是要活动一下，毕竟开太久了，虽然都是小塔自己NCA开得多。

8、储物空间篇：

前备箱因为没有电子开启，只能手动拉动板扣开启比较麻烦，这点差评，所以很少用。后备箱空间还是够用的，很深，拿东西也方便。跟老婆自驾游也够用了。虽然比不上SUV那种大储物空间，但是12作为溜背轿跑，空间表现算很不错了。我们两个人的行李够放，再多一个人可能就挤一点。

9、能耗篇：

平时我都是用自定义模式多，双电机四驱开满，空调必开，天气冷的时候，还同时开方向盘加热座椅加热暖气全开，最高电耗去到23.8甚至24。广东冬天9度，试了下不开空调，不开任何加热，开了一段路，电耗在16左右。还是不错的。平时有自己地库家充桩，很方便很便宜，上个月一个月电费才50元。这个月都是用谷峰电价，大概100左右。以前油车一个月700油费。这次自驾游，跑了两千公里，高速能耗在16-20之间浮动，看路况而定。续航大概7-8折左右，还是很能跑的。充电速度也快，高速充电桩一般在60-120kw左右。吃个面去下洗手间休息一下就充满了。最近天气回暖，续航表现很棒，市区16～18电耗。

10、智能辅助驾驶篇

平时上下班只用过lcc，还是表现很不错的，很稳。AEB系统也是很灵敏很棒，有一次在高架，我向右变道进辅道，被一个人飞速插上来，系统自己猛拉了方向盘抽回到原先的车道，避免了一次意外。这次福建自驾游，高速上大部分都用NCA智驾，表现还是不错，避让车辆，自行变道，自行识别限速等都表现不错，不过有两次自己系统尝试压实线变道了，被我硬拉了回来。

11、售后服务篇

提车至今，用车都没有遇到任何问题，算是很走运了。车友群里的个别车友有遇到异响等小问题，不过他们的问题都在售后那里得到了解决。这也反映出阿维塔的售后保障是很不错的。我今年大年初一被一个凹陷低洼的减速坡剐蹭到底盘，也在大年初二去售后检查底盘，感谢售后经理和值班师傅的认真细致的检查，车子底盘很幸运，没有问题，只是千斤顶附近护甲位置蹭到一点点，无伤大雅

12、缺点：

后排配置比较简陋，后排扶手比较单薄，车机优化不够丝滑，尤其导入高清壁纸的时候比较卡。

总结：

总体车子的质量还是很棒的，造工和工艺还是很不错的。我算是运气很好，没有遇到任何硬件问题，只遇到几次软件问题，例如座椅记忆，车机死机等。但是重启车机就可以解决。升级系统后目前很稳定。希望大家都能够提到完美的好车，不会遇到任何问题。

啰啰嗦嗦写了将近几千字，百分百自己的真实感受。希望大家都用车愉快，新的一年，大家都身体健康平安喜乐顺顺利利！